公路护栏网的结构不是很复杂。一般整体结构由分段框架单元组成,底部安装万向轮,节间采用防盗螺栓,具有良好的防盗功能;端部和中央分隔带护栏通过导板顺利连接过渡,对失控车辆有良好的引导作用;钢管梁内设有预紧力钢线,通过钢管和钢线的协同应力保障护栏的防撞能力。
包头护栏网的保护性能还是很强的:根据规范A级护栏网的碰撞条件,评价1.5t客车以100krn/}20°角碰撞护栏,评价碰撞过程中乘客的安全性和碰撞后车辆的运行轨迹;10t客车以60km/h20°角碰撞护栏,评价碰撞过程中车辆的运行轨迹和护栏的大的横向动态变形。安全性能测试数据应符合规范规定的评价标准要求。
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